此次演练是大兴机场六次综合演练中唯一的一次夜间演练-中央新闻频道直播
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航班模拟-此次演练是大兴机场六次综合演练中唯一的一次夜间演练-中央新闻频道直播

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张中如逝世

首都航空:首次模擬國際航班運行

此次綜合演練與大興機場正在進行的跑道及燈光校飛工作相重疊。演練當日,大興空管中心成立綜合演練領導小組在塔台指揮。17時,在接到演練開始的通知后,領導小組宣布演練開始。按照演練腳本要求,塔台席位管制員根據航班時刻製作進、出港航空器電子進程單並與機坪管制移交相關電子進程單,共完成了44個進出港航班的模擬。

南航:資源監控調度平台正式上線

東航:100%採用電子登機牌形式進行模擬演

此次演練,首都航空首次模擬國際航班運行,派出10類崗位77名工作人員,模擬執飛JD9051、JD9052北京大興=馬累國際航班,國內航班模擬執飛JD9001、JD9002北京大興=麗江航班。目前首都航空運營的北京=馬累航線為獨飛航線,北京直飛馬累僅需要8小時30分,航程較其他中轉航班縮短近4個小時。

國航:完成大興機場首次夜間綜合演練

東航在北京大興機場大力推進「智慧出行」,越來越多的旅客將在這裏感受到便捷、高效、智慧、綠色的出行體驗。此次演練,東、上航國內模擬航班將100%採用電子登機牌形式進行模擬演練,為大興未來「無紙化」地面服務打好基礎。

此外,綜合演練前期,相關參演單位、專項小組通報第一次綜合演練問題整改落實情況。為深化綜合演練實施效果,確保第二次綜合演練的順利開展,大興機場組織了演練推演會、演練部署會,制定了具體演練方案,各參演單位及部門提前做好前期準備工作,熟悉保障流程,分析識別風險源25項,制定66條風險防控措施。

此次演練科目覆蓋主流程8個、子流程38個,共計116項。較第一次相比,增加了國際進出港流程,以及離港系統、航顯系統故障應急保障流程等演練科目。同時,此次演練是大興機場六次綜合演練中唯一的一次夜間演練。針對夜間演練,大興機場在做好演練區域照明保障的同時,提前對機場周邊區域道路、橋樑、停車樓、近端停車場、高速路的反光、發光指引標識進行了安裝,確保夜間演練行車安全、有序。

國航共派出300多名參演人員,參与了7個流程,111項科目的演練工作,圓滿完成北京大興國際機場首次夜間綜合演練。

演練過程中,模擬旅客對辦理值機、海關申報、安全檢查、邊防檢查、登機等出港流程以及到達后海關衛生檢疫檢查、邊防檢查、行李提取、海關檢查等環節進行了測試。這也是海關、邊檢等聯檢單位首次參与到大興機場綜合演練中。演練開放了航站樓西南指廊、東南指廊、中南指廊等區域,開放了4條跑道,啟用了值機櫃檯192個、登機口19個、安檢通道22條、出港行李分揀轉盤12個、行李提取轉盤16台。

當日17時,隨着航站樓響起「各位參演旅客,歡迎您參加北京大興國際機場第二次綜合演練!」的廣播聲,模擬旅客流程正式開始。本次演練共有國際、國內44個班次的模擬航班,2456名模擬旅客攜帶2000件模擬行李參与,演練規模是第一次綜合演練的兩倍。

華北空管局:模擬完成44個進出港航班

正式運行以後,南航將通過GOCC系統掌握航班實時動態,確定地面服務關鍵節點,通過RPP系統定位在大興機場的工作人員和場內車輛,GOC(地面運行中心)統籌分配保障任務,查詢現場視頻記錄,建立實時通訊,有效提升資源效能。此外,南航踐行綠色環保理念,南航在大興機場場內運行車輛70%的車輛為新能源車,此次演練涉及15種車型39輛特種車輛。南航將以實際行動倡導綠色出行,助力生態文明建設。

在本次演練中,國航共計保障4個進出港航班,其中包括兩個國內航班和兩個國際航班,除了對新科目的演練,還將結合具體問題建議有針對性的展開驗證。

8月2日,北京大興國際機場(以下簡稱「大興機場」)舉行投運前第二次綜合演練。此次綜合演練是在第一次綜合演練問題整改落實的基礎上,對大興機場夜間運行保障能力的進一步檢驗。

大興機場核心區域貴賓休息室已投入演練,此次也將模擬5名旅客進入核心區域貴賓休息室。東航在大興機場共設立國際出發、國內核心和指廊端3個休息室,此次參与模擬演練的國內核心休息室面積約1700㎡,座位數297座,定位服務於兩艙旅客。

南航首個與北京大興國際機場生產環境成功對接的信息平台——資源監控調度平台正式上線,實現了與大興機場車管平台數據交換、車輛作業實時監控等功能。

在演練過程中,大興空管中心安全業務部還對管制、技保及氣象等崗位進行了應急演練,以藉助綜合演練,進一步查找問題,不斷完善相關運行環節。

據悉,大興機場投運前還將進行4次綜合演練。其中,第三、四次綜合演練範圍將涵蓋全區域及中轉流程。第五次綜合演練將為全流程運行壓力測試。第六次綜合演練則將焦點放在檢驗前五次綜合演練問題整改效果及人員熟知程度上。

以往自助行李託運后,行李條的栓掛操作較為繁瑣,而「對粘式行李條」旅客只需「取下、穿過行李箱把手、對貼」3步,即可完成行李條栓掛,其採用的特殊膠水配方,安全性高。即使對貼行李條時沒有對齊、膠水外露,也不會粘貼任何物品,而「對粘式行李條」的生產工藝減少紙張和膠水的用量,更綠色環保。

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